অডি তার নতুন ভি 8 চালিত 552bhp আরএস 6 অ্যাভান্ট উন্মোচন করেছে-এই বছর বিক্রয়ের কারণে চারটি নতুন আরএস মডেলের মধ্যে প্রথম। অন্যরা হ’ল আরএস 5 ক্যাব্রোলেট (যা দক্ষতার সাথে আরএস 6 সেলুনকে প্রতিস্থাপন করে), আরএস 7 এবং প্রথম ‘কিউ’ মডেলটি আরএস ব্যাজ পরার জন্য – কিউ 3 আরএস।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
আরএস 6 এস 6 থেকে 4.0-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8 এর একটি সংস্করণের জন্য পুরানো ল্যাম্বোরগিনি থেকে প্রাপ্ত ভি 10 খালি করে, যা হালকা থ্রোটল লোডগুলিতে তার আটটি সিলিন্ডারের মধ্যে চারটি বন্ধ করতে সক্ষম। এবং যদিও সরাসরি শক্তি তার পূর্বসূরীর 572bhp আউটপুটের সাথে মেলে না, আরএস 6 এর পারফরম্যান্স একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে।
নতুন গাড়িটির ওজন আগের আরএস 6 এর চেয়ে 100 কেজি কম, পাশাপাশি একটি নতুন আট গতির গাড়ি এবং 700nm টর্ক, 0-62mph সহ 3.9 সেকেন্ড সময় লাগে-পুরানো গাড়ির চেয়ে পুরো সাত-দশমাংশ দ্রুত। আপনি যদি ডায়নামিক প্লাস প্যাকেজটি নির্দিষ্ট করেন তবে 155mph থেকে 189mph পর্যন্ত গতির সীমাবদ্ধতা বাড়ানোর বিকল্পটিও রয়েছে। স্টপ-স্টার্ট এখন স্ট্যান্ডার্ড এবং জ্বালানী অর্থনীতি এবং সিও 2 নির্গমন যথাক্রমে 40 শতাংশ, 28.8 এমপিজি এবং 229 জি/কিমি উন্নত করতে সহায়তা করে।
স্টাইলিংটি সাধারণত সংযত থাকে – এমনকি পূর্ববর্তী মডেল থেকে ফোটানো চাকা খিলানগুলি মসৃণ, আলতোভাবে বর্ধিত বাল্জগুলির জন্য অদলবদল করা হয়েছে – যখন ট্র্যাকের প্রস্থটি পিছনের দিকে উভয় পাশে 42 মিমি দ্বারা বেড়েছে। একটি স্বতন্ত্র ফ্রন্ট-এন্ড চিকিত্সা একক-ফ্রেম গ্রিলকে উপরের এবং নীচের অংশে বিভক্ত করে-একটি বিকল্প হিসাবে, নীচের অংশটি 3 ডি ‘কোয়াট্রো’ লেটারিংয়ের সাথে এমব্লাজ করা হয়।