এটি নতুন দাইহাতসু কোপেন জিআর স্পোর্ট। এটি স্ট্যান্ডার্ড কোপেন রোডস্টারের একটি আপগ্রেড সংস্করণ, যা জাপানের কেই গাড়ি হিসাবে বিক্রি হয় এবং এটি টয়োটার পারফরম্যান্স সহায়ক সংস্থা গাজু রেসিং দ্বারা সুর করা হয়েছে – দাইহাতসু টয়োটা গ্রুপ অফ সংস্থাগুলির অংশ। স্ট্যান্ডার্ড কোপেনের মতো, জিআর স্পোর্টটি কেবল জাপানে বিক্রি হবে, যেখানে এটি প্রায় ২.৪ মিলিয়ন ডলার (মোটামুটি £ 17,500) এর একটি মূল্য সনাক্ত করবে। সংশোধনগুলি স্টাইলিং টুইট এবং সাসপেনশন আপগ্রেডের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
বহির্মুখী কসমেটিক সংশোধনীগুলির মধ্যে বিবিএস অ্যালো হুইলগুলির একচেটিয়া সেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, একটি নতুন সামনের বাম্পার বিশেষ কুয়াশার আলোতে লাগানো, অনেক বেশি আক্রমণাত্মক রিয়ার ডিফিউজার এবং তাজা এলইডি হেডল্যাম্পগুলি। ক্রেতারা একটি বৃহত্তর সামনের স্প্লিটার, সামনের ক্যানার্ডস, সূক্ষ্ম সাইড স্কার্ট এবং al চ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে একটি বুট স্পোলারও নির্দিষ্ট করতে পারেন।
• বিদেশী গাড়ি: সেরা অটোমোবাইলগুলি আমরা যুক্তরাজ্যে পেতে পারি না
ভিতরে, ক্রেতারা একটি নতুন চামড়া-ছাঁটাইযুক্ত মোমো স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, একটি নতুন জিআর-ব্র্যান্ডযুক্ত যন্ত্র বিন্যাসল, ড্যাশবোর্ডের জন্য পিয়ানো ব্ল্যাক ট্রিম এবং টয়োটা গাজু রেসিং প্রতীক দিয়ে সূচিকর্মযুক্ত বিশেষ রিকারো স্পোর্টস সিটের একটি জুড়ি পান।
দাইহাতসু কোপেন জিআর স্পোর্টের জন্য চ্যাসিস আপগ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে স্টিফার স্প্রিংস এবং ড্যাম্পারস, একটি পুনর্গঠিত বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং ম্যানুয়াল-সজ্জিত মডেলগুলির জন্য একটি সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল। সামনের অ্যাক্সেল এবং মেঝেতে লাগানো অতিরিক্ত চ্যাসিস ধনুর্বন্ধনীগুলির একটি হোস্টও রয়েছে, যা টয়োটা বলেছে যে কোপেনের হ্যান্ডলিং উন্নত করে।
10
কোপেন জিআর স্পোর্টটি জাপানের কঠোর কেই গাড়ি নির্দেশিকা (যা এর শারীরিক মাত্রা এবং কার্য সম্পাদনকে নির্দেশ করে) পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য, এটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি হিসাবে একই টার্বোচার্জড 660 সিসি থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। ইঞ্জিনটি 63bhp এবং 92nm টর্ক উত্পাদন করে, যা পাঁচ গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা সিভিটি অটো এর মাধ্যমে সামনের চাকাগুলিতে খাওয়ানো হয়।
আপনি দাইহাতসু কোপেন জিআর স্পোর্টটি কী তৈরি করেন? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…