নতুন ইউকে ইলেকট্রিক অটোমোবাইল চার্জিং পরিকল্পনাটি ২030

দ্বারা 300,000 জনকে চার্জার্সের প্রতিশ্রুতি দেয়। তাদের এলাকায় চার্জ পয়েন্ট বিধান প্রসারিত করুন।
স্থানীয় কর্তৃপক্ষের তহবিলটি প্রায় 950 মিটার দ্রুত চার্জিংয়ের তহবিলের সাথে মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক জুড়ে 6,000 উচ্চ ক্ষমাপ্রার্থী চার্জারের রোলআউটকে সমর্থন করে, পূর্বে উভয়ই পূর্ববর্তী ঘোষণা করা সরকারি বিনিয়োগ প্যাকেজের মধ্যে 1.6bn মোটামুটি।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নিচে চলতে থাকে

এর অর্থ হ’ল ড্রাইভারটি প্রায় 300,000 জন পাবলিক চার্জারগুলিতে ২030 সালের মধ্যে, ডিএফটি দাবিগুলির মধ্যে অ্যাক্সেস করতে হবে, একটি সংখ্যা যা ইউকে ভর্তি স্টেশনগুলিতে ফুয়েল পাম্পের সংখ্যা পাঁচ গুণ।
হোম বৈদ্যুতিক অটোমোবাইল চার্জার্স: কিভাবে একটি wallbox চয়ন করুন এবং এটি ইনস্টল আছে – ছবি

পরিকল্পনাটি ঘোষণা করার বিষয়ে তার বক্তব্যে, ডিএফটিটি জানায়, যুক্তরাজ্যের চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের লক্ষ্যে সরকারের লক্ষ্য হচ্ছে এটি শক্তিশালী, ন্যায্য এবং সমগ্র দেশ জুড়ে।
“আপনি যেখানেই থাকবেন কোন ব্যাপার না – এটি একটি শহর কেন্দ্র বা গ্রামীণ গ্রাম, উত্তর, দক্ষিণ, পূর্ব বা পশ্চিমে, আমরা বৈদ্যুতিক স্যুইচটি চালাচ্ছি এবং কোনও প্রক্রিয়াটিতে কেউই পিছনে ফেলে না,” বলেছেন সচিব গ্রান্ট শেপ বহন।
নতুন পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, ডিএফটিটি ঘোষণা করেছে যে এটি চার্জ পয়েন্ট অপারেটরদের জন্য তাদের চার্জ পয়েন্ট এবং দাম সম্পর্কে রিয়েল-টাইম ডেটা প্রদানের পাশাপাশি একটি 99 শতাংশ নির্ভরযোগ্যতা মান পূরণ করার জন্য বাধ্যতামূলক হয়ে উঠবে।
চার্জার রোলআউট জন্য কোন জাতীয় দিক
তবে, কীভাবে রোলআউটটি প্রয়োগ করা উচিত তার উপর কোন জাতীয় নির্দেশনা নেই, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে পৃথক স্কিমগুলি বিকাশের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ছেড়ে দেওয়া হয়। ফলস্বরূপ, মোটর নির্মাতারা জাতীয়ভাবে সমন্বয়কৃত অবকাঠামো প্রচারাভিযানের জন্য তার কলটি পুনর্নবীকরণ করেছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ জ্বলন-ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলির উৎপাদন শেষ করার জন্য সরকার লক্ষ্যমাত্রাটি মেলে এমন লক্ষ্যমাত্রাটি মেলে এমন লক্ষ্যমাত্রাটি মেলে না। এসএমএমটি প্রধান নির্বাহী মাইক হাউস বলেন, “যদি শিল্প ও ভোক্তাদের নিশ্চিত করা হয় তবে তাদের বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে, সমৃদ্ধি এবং বাঁধাই লক্ষ্যগুলি অবকাঠামো বিধানের জন্য অবশ্যই সেট করা উচিত।” “জাতীয়ভাবে এবং গতিতে নিয়োজিত, এই সম্প্রসারণগুলি চালকদের আস্থা দেবে যে তারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তারা চার্জ করতে পারবে, যেখানেই তারা হয়।”
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নিচে চলতে থাকে

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘৫০ বছর পরে, গর্ডন মারে এখনও সাফল্যের জন্য ক্ষুধার্ত রয়েছেন’‘৫০ বছর পরে, গর্ডন মারে এখনও সাফল্যের জন্য ক্ষুধার্ত রয়েছেন’

খুব কম লোকই রোড অটোমোবাইল এবং রেস অটোমোবাইল শিল্পকে বিস্তৃত করেছে এবং উভয় শিবিরে স্মৃতিসৌধে সফল হয়েছে। এনজো ফেরারি ছিলেন। কলিন চ্যাপম্যান ছিলেন। অধ্যাপক গর্ডন মারে আইএস। পরবর্তীকালের কেরিয়ারটি 50

ইলেক্ট্রোজেনিক ট্রায়াম্ফ স্ট্যাগ এবং মরগান 4/4ইলেক্ট্রোজেনিক ট্রায়াম্ফ স্ট্যাগ এবং মরগান 4/4

অক্সফোর্ড-ভিত্তিক ক্লাসিক গাড়ি রূপান্তরকারী ইলেক্ট্রোজেনিক ট্রায়াম্ফ স্ট্যাগ এবং সিরিজ II মরগান 4/4 এর জন্য দুটি বিশ্ব-প্রথম বৈদ্যুতিক রূপান্তর সম্পন্ন করেছে। উভয় রূপান্তর অনন্য এক-এক গাড়ি এবং গ্রাহকের স্পেসিফিকেশনগুলি কার্যকর করার

ব্লগ: মস্কো মোটর শোব্লগ: মস্কো মোটর শো

আমি মস্কো মোটর শোয়ের ক্রেজি যানবাহনে এই ব্লগটি রচনা করার জন্য সংগঠিত করেছি, তবে স্থানীয়রা যখন গাড়ির নকশার সাথে সম্পর্কিত হয় তখন তাদের চুলগুলি সত্যই নীচে নামতে দেয়নি। বরং হতাশাজনকভাবে