‘আমরা এমপিজির পাশাপাশি এমিশন টেস্টগুলিতে সংশোধন করার জন্য এমপিএসকে ধাক্কা দিয়েছি’

অটো প্রকাশ করেছেন যে দীর্ঘদিন ধরে মোটর চালকদের কারণকে চ্যাম্পিয়ন করেছে, তাই আমাদের সাথে যোগাযোগটি কমন্স ট্রান্সফার চয়ন করার একটি অধিবেশনে যাওয়ার জন্য আমাদের যোগাযোগ করতে পেরে আনন্দিত হয়েছিল এমপিএসকে আমার চিন্তাভাবনাগুলি কীভাবে উন্নত করা যায় সে সম্পর্কে এমপিদের কাছে আমার চিন্তাভাবনা সরবরাহ করার জন্য গত সপ্তাহে কমিটি। (এটি আমি উপরের ছবিতে বাম দিকে)।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

ভিডাব্লু নির্গমন কেলেঙ্কারির পরিপ্রেক্ষিতে যানবাহন ক্রেতাদের জন্য আরও শক্তিশালী, অর্থবহ প্রক্রিয়া সরবরাহ করার জন্য কী করা যেতে পারে তার মধ্যে একটি প্রশ্ন অবিচ্ছিন্ন থাকে।
এটি একটি চোখের খোলার বিকেল হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে-ভিডাব্লুতে সম্ভাব্য আইনী পদক্ষেপ থেকে বরং চমকপ্রদ এই দৃ ser ়তার দিকে পরিচালিত বিষয়গুলি যে যানবাহন ম্যাগাজিনগুলি ভুল এমপিজির পাশাপাশি নির্গমন পরিসংখ্যানগুলির জন্য আংশিকভাবে দোষী হতে পারে, কারণ আমরা চাপতে যথেষ্ট কার্যকর হইনি। পরিবর্তনের জন্য!
• “এটি যানবাহনের শিল্পের জন্য একটি দুর্দান্ত বছর হয়েছে, সুতরাং আমাদের বলা হয়েছে …”
এটি যখন উপযুক্ত স্টাফগুলিতে সিদ্ধ হয়ে যায়, তখন আলোচনার ক্রুসটি ছিল যে নতুন যানবাহনের জন্য নির্গমনের পাশাপাশি এমপিজি পরীক্ষার জন্য একটি নতুন সিস্টেম অপরিহার্য। হ্যাঁ, আপনারা বেশিরভাগ সচেতন যে বিজ্ঞাপনিত এমপিজি অযোগ্য – তবে এটি এখনও পাঠকদের কাছ থেকে আমরা যে রুটিন অভিযোগ পেয়েছি তা বন্ধ করে না।
আমাদের সর্বশেষ পরিসংখ্যান সমস্যার ডিগ্রি যাচাই করে। গত বছর পরীক্ষিত ২৩৫ টি যানবাহনের মধ্যে, সমস্ত শর্তে সর্বনিম্ন ৪০০ মাইল দূরে চালিত হয়েছিল, সাধারণ এমপিজি অফিসিয়াল ঘোষিত পরিসংখ্যানগুলিতে ২৮..7 শতাংশ কম ছিল। এটি অবশ্যই মালিকরা প্রতিদিনের ভিত্তিতে যা অনুভব করে তা আয়না দেয়।
• রেনাল্ট নির্গমন তদন্ত 15,000 গাড়ি পুনরুদ্ধার অনুরোধ করে
এমন একটি পরীক্ষা তৈরি করা যা ফলাফলগুলি সরবরাহ করে যা খাঁটি ড্রাইভারগুলি যা পাবে তার চেয়ে ভাল – তবে এখনও ডিজাইন থেকে ডিজাইনের সাথে তুলনা সক্ষম করে – 2017 সালে আসন্ন নতুন বিধিবিধানের একটি অগ্রাধিকার হতে হবে এবং অবশ্যই কমিটির আলোচনা নির্বাচন করুন।
হোয়াইটহলে আমার দিনের সময় কখনও কখনও অপ্রত্যাশিত প্রশ্ন করার পরেও, আমি এখনও বিশ্বাস করি যে আমরা আরও ভাল পরিবর্তনের জন্য প্রোগ্রামে রয়েছি – পাশাপাশি আমি বিশ্বাস করতে চাই যে অটো প্রকাশ প্রক্রিয়াটিতে নিজস্ব ভূমিকা পালন করেছে।
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে আমরা পরিবর্তনের জন্য সঠিক পথে আছি? নীচের মন্তব্যে আপনার রাজ্য আছে!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

মার্সিডিজের ‘সমবায় গাড়ি’ ধারণাটি কার-টু-পেডেস্ট্রিয়ান যোগাযোগমার্সিডিজের ‘সমবায় গাড়ি’ ধারণাটি কার-টু-পেডেস্ট্রিয়ান যোগাযোগ

প্রদর্শন করে মার্সিডিজ বেনজ একটি নতুন উন্নয়ন বাহন প্রদর্শন করেছে, যা বর্তমানে পথচারীরা কীভাবে উচ্চতর স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলির সাথে যোগাযোগ করে এবং প্রতিক্রিয়া দেখায় তা অধ্যয়ন করতে ব্যবহার করছে। সমবায় গাড়ি

নিসান জুক এন-কানেক্টা স্টাইলের পাশাপাশি টেকনা পালস স্পেশাল এডিশনস প্রকাশিতনিসান জুক এন-কানেক্টা স্টাইলের পাশাপাশি টেকনা পালস স্পেশাল এডিশনস প্রকাশিত

নিসান তার জুক লিটল ক্রসওভারের দুটি নতুন বিশেষ সংস্করণ সংস্করণ প্রকাশ করেছে, যা বহির্মুখী পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ স্টাইলিং টুইটগুলির পাশাপাশি নতুন টেকের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। উভয় যানবাহন এখন আদর্শ বিক্রয়ের জন্য রয়েছে, পাশাপাশি

জাগুয়ার আই-টাইপ ফর্মুলা ই রেসার সোয়াশস ইনজাগুয়ার আই-টাইপ ফর্মুলা ই রেসার সোয়াশস ইন

জাগুয়ার রেসিং তার প্রথম সর্ব-বৈদ্যুতিক রেসিং গাড়ি, আই-টাইপ 1, এটি 2016/17 ফর্মুলা ই মরসুমের জন্য চৌফিউর লাইন আপের পাশাপাশি প্রকাশ করেছে । ফর্মুলা ই-তে ফার্মের আগমন একইভাবে তার বৈদ্যুতিক রাস্তা